Mieux vaut tard que jamais et c'est un article sympa pour lancer le site : résumé de ma course à Clearwater!!!! Comme à chaque fois la première difficulté de la journée est le réveil hyper matinal, cette fois c'était 4h20 debout!!!! J'avais passé une bonne nuit mais j'ai eu du mal à émerger et même une fois en route j'étais encore tout mou. Au niveau état d'esprit j'étais bien, aucune pression et une grosse grosse envie de faire la course à bloc!!!! L'accès au site de la course était interdite aux voitures , il y avait des parkings à dispositions avant le dernier pont donnant accès à Clearwater Beach et ensuite des bus nous prenaient en charge. Une fois sur place pas de perte de temps je me suis rendu de suite au parc à vélo. A l'entrée il y a avait l'habituel marquage qui en général à lieu la veille. Ensuite j'ai retrouvé la "Bomba", il était environ 05h45. Les préparatifs commencent, d'abord je me suis occupé de mon vélo, première étape le gonflage et là c'est la première galère du jour, la valve de mon boyau avant(le neuf américain) ne s'ouvrait pas, qu'en je la dévissais c'est tout le corps interne de la valve qui venait et donc impossible de gonfler et j'étais plus que juste au niveau de la pression mais j'ai décider de jouer la carte de la sécurité en me disant qu'il vaut mieux être sous gonfler que de prendre le risque que la valve casse carrément et là plus de course!!!! Après les prépas vélo je suis allé vérifier la place de mes sacs de transition,et étudier une dernière fois tous les cheminements que j'aurais à faire dans le parc durant les transitions, tout est ok. Tout étant prêt j'ai pris ma tenue de course et mes affaires de natation pour me rendre sans la zone de départ se trouvant à environ 10 minutes de marche. En me dirigeant vers la sortie du parc je me suis apperçu qu'il y avait un stand avec des mécanos cycles, j'ai expliqué mon soucis de valve à l'un d'eux qui m'a dit de lui amener mon vélo qu'il allait régler ça sans soucis. J'ai donc été cherché mon vélo, il a démonté la valve et la remonté en la serrant à la pince, j'étais un peu inquiet mais il me disait "no problem men!!!" puis il a commencé à gonfler et là des énormes bruits de crépitements à l'intérieur du boyau, les deux mécanos ont immédiatement eu les visages qui se sont décomposés, il a rétiré la pompe, il y avait encore moins de pression qu'avant qu'il ai pris le vélo. Ils m'ont alors dit qu'ils ne savaient pas ce qu'il s'était passé et quel était le problème. Mais vu l'heure plus le temps de faire quoique ce soit je dois aller au départ, donc je suis allé reposer mon vélo dans le parc et suis parti au départ sans savoir si le peu de pression qu'il y avait dans le boyau allait tenir, je suis parti au départ en me disant qu'à la sortie de l'eau ma roue avant serait très certainement à plat et donc pour moi cette course serait résumé à 1.9 kms de natation!!! J'ai fait abstraction de ça et me suis reconcentré sur ma course comme si de rien était. Je suis arrivé sur la zone de départ vers 06h45 pour un départ à 07h05, donc pas de speed mais il ne fallait pas trops trainé quand même pour mettre la tenue et surtout la combinaison de natation. Peu après mon arrivée dans la zone le départ des pros était donné, et là j'ai bien pris conscience que j'y étais mais toujours pas de pression, je suis bien. A 07h55 passé je me suis dit qu'il était peut être tant que je me rapproche de la ligne de départ car il y avait un grand couloir de barrière pour nous conduire au petit ponton de départ. Et là je me suis rendu compte que toutes les différentes vagues de départ était en place dans le couloir et que donc impossible d'accéder à la mienne se trouvant pratiquement au bour du couloir au niveau de l'accés au ponton. Donc une seule solution griller tout le monde par l'extérieur des barrières et arrivé à hauteur de ma vague j'ai escaladé les barrières pour me mettre dans la vague, enfin non pas vraiment devant la vague, et oui quitte à griller autant le faire jusqu'au bout!!!! La musique pulse, l'ambiance est là, c'est cool le départ était très très proche. La vague précédente est partie et immédiatement ils nous ont fait descendre sur le ponton et de suite dans l'eau, moi je pensais qu'ils allaient nous faire patienter pour le départ mais non immédiatement dans l'eau ils nous ont dit d'y aller donc sans se préparer réeelement au départ on a plongé et c'était parti pour 1.9kms de natation. Le fait de ces vagues de départ successives permet de nager sans prendre beaucoup de coups, le départ est beaucoup moins dense. Je me suis senti de suite bien mais en général j'ai déjà des soucis d'orientation pour emprunter le chemin le plus direct entre les bouées et là en plus on a face à nous le soleil levant, il est donc impossible, en tout cas pour moi, de voir les bouées tellement il nous éblouissait. Les 1.9kms se passent pas mal malgré comme je le disais pas mal de slalom entre les bouée. Plus j'arrivais proche de la passerelle plus je me demandais comment allait être le "trafic" sur cette fichue passerelle et finalement quand j'y suis arrivé tout allait bien, j'ai pu sortir sans soucis et de suite j'ai regardé mon chrono et là première satisfaction de la journée : 31'31''. Ce n'est pas un super temps mais pour moi c'est mon meilleur temps, j'étais donc content, ça donne du baume au coeur pour le reste, mais il restait une incertitude..... Je suis rentré dans le parc, j'ai récupéré mon sac vélo, me suis changé sous le chapiteau, pas de soucis ça va plutôt vite, et je me suis dirigé vers mon vélo, normalement je l'arrache et parts à fond mais là avant tout autre chose j'ai vérifié la pression du boyau avant, elle n'avait pas bougé, c'est déjà pas mal mais il fallait espérer que ça tienne toute la course. Donc j'ai pris mon vélo et suis parti pour les 90.1 kms. Au bout d'environ 1km il y avait un premier grand pont à monté et je m'étais dit ça sera le premier test, et je suis passé sans soucis, c'était bon signe pour la suite mais c'était encore tôt pour dire c'est bon j'ai les jambes. Le premier panneau indicateur de la distance parcourue était à 32 kms du départ, j'y ai effectué un premier pointage et surtout comme à mon habitude je me suis à faire des calculs dans tous les sens opour fairedes estimation sur mon temps vélo mais aussi sur mon temps final par rapport à mon temps natation et mon objectif pour la course à pied. Je vous rassure mes estimations ne sont jamais bonnes!!!! Mais d'une ça m'occupe et surtout ça me donne du coeur à l'ouvrage!!!! Et donc d'après mon temps de passage au 32ème kilomètre aux environs de 45 minutes je me suis dit que si je maintenais ce rythme je serais en 2h15 voir un peu mieux, ça serait 15 minutes de mieux que mon objectif, psychologiquement je suis au top!!!! Mais je suis resté concentré et ne me suis pas affolé pour autant car la route était encore longue et un coup de moins bien pouvait arriver à tout moment. Les routes étaient très droites, il y avait des passages avec des lignes droites interminables faisant plusieurs kilomètres, je n'ai pas usé les freins sur cette course!!! Le point kilomètrique suivant était à un peu plus de 90 kilomètres et j'étais encore un peu plus en avance ça signifiait pour moi qu'il y avait de fortes chances pour que je rejoigne le parc en moins de 2h15 surtout que je connaissais le final, il n'y avait pas de difficulté particulière mis à part le pont qu'on avait emprunté dans les premiers kilomètres et il y avait des longues lignes droites où ça devrait rouler assez fort donc je ne pensais pas perdre de temps dans les 30 derniers kilomètres si je n'avais pas de baisse de régime. A 5 kilomètres de la zone de transition j'ai refait un point et je me suis apperçu que les 2h10 étaient faisables mais il ne fallait pas pour autant se mettre à fond car ilo restait encore le semi marathon derrière!!! Sur ce type de course le drafting est interdit, c'est le fait pour un coureur de s'abriter du vent derrrière un autre, il doit y avoir 7 mètres minimum entre chaque concurent et quand on dépasse 2.5 mètres d'écart latéral entre les deux coureurs. Si cela n'est pas respecté, les arbitres mettent une pénalité qui consiste à une immobilisation de 6' du "tricheur" dans l'une des penality box se trouvant sur le parcours. Mais lors de cette compétition beaucoup de participant ont drafté, il y avait des moments où j'avais 25 mecs dans la roue, il y en a même eu qui sont resté dans les roues durant les 90 kilomètres, cela a des conséquences pour la course à pied, l'état de fraicheur n'est pas le même. Même si à certains moments cela m'énervait vraiment je me suis obligé à rester concentré et à ne pas m'occuper de ça pour ne pas gaspiller d'énergie pour rien. Dommage que les arbitres n'étaient pas plus nombreux. A un peu plus d'un kilomètre du parc, j'ai franchi le pont sans problème j'étais même bien, c'était pour moi un test de mon état de fatigue musculaire au niveau des jambes. Je voulais effectuer ce controle car je n'avais jamais mis autant de braquet pendant si longtemps, en effet j'ai emmené toute la course entre 54x12 et 54x14!!!!! Mais apparement cela n'avait pas laissé trop de traces. Finalement j'ai rejoint l'aire de transition en 2h08'40'', c'est satisfaisant mais ça y est dans ma tête je suis déjà dans la course à pied.... Ma transition a été correct en 1'57 et c'était parti pour 21.1 kms de course à pied, il faisait toujours aussi beau et la chaleur montait progressivement, donc il allait falloir être rigoureux dans les ravitaillement. Dans les premiers kilomètres les sensations étaient assez bizares, j'avais des fourmit dans le pied et la jambe droite comme s'il y avait un problème de circulation mais pas de panique ça allait surement passer. Effectivement au bout de 5 kilomètres la gène s'éstompait et finissait par disparaitre. Il y avait 2 tours à parcourir, d'un parcours qui débutait par une ligne droite d'environ 1kilomètre menant encore à ce fameux pont qu'on avait franchi deux fois en vélo ensuite le circuit était très sinueux avec des successions de virages à 90° et même un demi tour donc dans cette partie ça n'allait pas très vite, et de nouveau le pont et la ligne droite pour rejoindre la zone d'arrivée point de départ du deuxième tour. J'étais parti avec comme objectif 1h25 et là encore j'ai effectué des pointage successifs pour savoir où j'en étais. Mais comme en vélo les pointages ne pouvaient pas être très précis car les distances étaient donné en miles avec une équivalence en kilomètres mais les chiffres ne sont pas ronds, pas entiers, donc j'effectuais des estimations approximatives. Tout allait bien jusqu'au franchissement du pont au début du deuxième tour où j'ai eu très fort point de coté , je n'avais jamais eu de point de côté. La douleur était tellement forte que je ne pouvais plus courir droit, je courais penché en avant, j'ai alors serré mon poing très fort du même côté. Il fallait que ce passe très vite sinon ça allait être handicapant mais heureusement le fait de serre le poing et réspirer plus profondément que de normal le point a disparu en moins d'un kilomètre. J'étais toujours dans l'allure pour faire 1h25 mais il restait encore une fois le pont et donc le risque que le point de côté revienne. Mes petits calculs me laissait rêver d'un chrono final aux alentours des 4h10' ce qui était bien mieux que mes prévisions. J'ai alors abordé le pont pour la dernière fois de la journée, j'avais décidé de le franchir sans trop forcer pour ne pas redéclencher mon point de côté ce qui m'empêcherais d'accèlérer dans le final. Mais je me suis sneti bien dès le début de l'ascenssion donc j'ai maintenu mon allure de course et c'est passé sans soucis. Une fois le pont franchit j'ai accéléré un peu pour effectuer la dernière ligne droite mais sans oublier les ravitaillement car même s'il ne restait plus beaucoup à faire une hypoglycémie peut arriver à tout moment et mettre fin à tout. Je suis ensuite arrivé dans la zone d'arrivée il y avait beaucoup de monde et je suis entré dans le couloir d'arrivée, c'est pour moi toujours un moment magique. J'ai franchi la ligne d'arrivée en 4h09'36''!!!! Je suis très satisfait c'est mieux que ce que j'espérais. Je vous invite à aller voir les photos et la vidéo de sortie de l'eau dans la rubrique "photos/vidéos" du site.